Da undervognen jeg monterede i sommeren 2014 nu havde valgt at give op. De forreste dæmpere var døde, formentlig pga fjedrene var sunket, og den virkede noget løs bagtil også. I samme omgang valgte jeg at få de sidse Powerflex dele hjem, så de forreste bærearme kunne få dem i også. Nye bøsninger i 🙂 […]
Se mere
Som skrevet i et tidligere indlæg, så havde jeg en rudemontør forbi sidste sommer, som bestemt ikke kunne sit job. Så en af påskedagene brugte jeg nogle timer på at få rettet op på disse fejl.. dvs, udskiftning af loftsledningsnet samt regnsensoren. Og som det kan ses på sidste billede, så sidder den helt perfekt […]
Se mere
Skrev for et par dage siden et indlæg på CarGlass Danmarks Facebook side, lidt i vrede over at være blevet beskyldt for at lyve af rudemontør og dennes chef. Det må være grimt når man bliver taget med bukserne nede fordi man har lavet en fejl… Men historien kort, får skiftet forrude sommeren 2015 af […]
Se mere
Begyndte at have startproblemer nu da vinteren endelig ramte. Vidste jeg havde fejl på gløderør, da jeg konstant fik en fejlkode P0380. Så… gik i krig med at skifte dem. Ved tidligere forsøg opgav jeg, da dem på cylinder 1,2 og 3 godtnok gik fri af gevind, men så ikke kom længere. Cylinder 4 kom […]
Se mere
Monterede for et par uger siden den nye indsugningsmanifold. Absolut ikke nogen nem opgave, og ret tydeligt det aldrig har været planen fra de italienske ingeniører (det er jo en Fiat motor..) at den skulle afmonteres igen. Men 10 timer.. inkl diverse pauser og leden efter tabte skruer og bolte senere, så kørte den 🙂 […]
Se mere
En af Z19DTH motorens dårligdomme er dens indsugningsmanifold. Den har 4 spjæld som styres af en tværgående arm, som så styres af en lille motor. Armen har det med at hoppe af efter nogle år, enten pga slid, eller fordi manifolden kokser til og spjældene sætter sig fast. Armen er så hoppet af på min […]
Se mereFik mulighed for at få givet Vectraens lygter en frisk gang lak. Så var et smut forbi Dennis sammen med en kammerat 🙂
Se mere
Jep.. sådan her så det ud når Vectra’en regenerede DPF. Masser af røg fra motorrummet, som så også trak ind i kabinen når jeg holdt stille. Så måtte finde ud af hvor det kom fra.. Som det kan ses.. revnet manifold, ikke noget at sige til den røg en “smule”. Så ny turbo bestilt. Og […]
Se mere
Så blev det tid til at udskifte dobbeltmassesvinghjulet, da det havde larmet lidt i perioder. Samtidig blev det også tid til at skifte EGR køleren som havde den klassiske fejl med flækket flexrør.
Se mere
Fik endelig taget mig sammen til at tage lidt billeder af bilen med sommersko på 🙂
Se mere
