Skift af F35 gearkasse..

Efter længere tids støj fra gearkassen, og problemer med at skifte gear, blev det tid til at få kigget nærmere på gearkassen.
Første ide var at få den renoveret – dette viste sig så ret hurtigt ikke at være muligt. Reservedelene ville simpelthen overstige prisen for en renoveret kasse, plus der var ukendt leveringstid.
Herefter viser det sig, at Opel ikke har nogle renoverede gearkasser på lager i Tyskland, og pga tidspres vælger jeg at købe en fabriksny gearkasse…

I første omgang troede min mekaniker og undertegnede at det bare var almindelig slidtage på gearkassen der var skyld i problemerne, altså synkromesser og lejer.
Dette viste sig så desværre ikke at være korrekt, derimod var det skiftearmene der gik på tandhjulene. Billederne fortæller næsten historien selv..

PS: Normalt er gearkasseolie rødt