Astra dBilas Coupe 1.8 16v & Hello Titty Corsa D OPC

Et lille dobbelt photoshoot.
Billeder blev taget ved OTK weekendtræffet.

 

Astra G Coupe 1.8 16v (Z18XE)

  • dBilas indsugningsmanifold
  • dBilas FlowMaster
  • 3SDM 0.01 8½x18 med 215/35R18 Conti SportContact 2, 20mm spacer i bag
  • Gevind skruet næsten i bund

Corsa D OPC

  • Bilstein B14 monotube gevindundervogn
  • 18″ ukendt brand med Hankook V12, Hello Titty centerkapsler 😉
Klik på billedet for galleri

Montering af ny indsugningsmanifold

Monterede for et par uger siden den nye indsugningsmanifold.
Absolut ikke nogen nem opgave, og ret tydeligt det aldrig har været planen fra de italienske ingeniører (det er jo en Fiat motor..) at den skulle afmonteres igen. Men 10 timer.. inkl diverse pauser og leden efter tabte skruer og bolte senere, så kørte den 🙂
Men helt bestemt også arbejdet værd, motoren er langt mere smidig, trækker fra lavere omdrejninger uden at være “død”, og samtidig en langt bedre brændstoføkonomi.
IMG_20150808_143427

IMG_20150808_143823

IMG_20150808_164353

IMG_20150808_164401

IMG_20150808_164503

IMG_20150808_190652

IMG_20150808_193054

Som det jo nok kan ses er MAP sensoren ret godt tilsovset. Den fik et skud bremserens, så var den nogenlunde ren igen.IMG_20150808_193110

IMG_20150808_193659

IMG_20150808_215826

Tid til ny indsugningsmanifold

En af Z19DTH motorens dårligdomme er dens indsugningsmanifold.
Den har 4 spjæld som styres af en tværgående arm, som så styres af en lille motor.
Armen har det med at hoppe af efter nogle år, enten pga slid, eller fordi manifolden kokser til og spjældene sætter sig fast.
Armen er så hoppet af på min efter små 330.000 km, så er på tide med en ny.

IMG_20150726_164109

IMG_20150726_175507

IMG_20150804_204312

IMG_20150804_204551

IMG_20150804_210359